2023年12月8日

TTEより遅れること1週間、TTSの忘年会を銀座アスターで開催しました。

 

 

 

まずは乾杯から始まり、

 

 

美味しい料理に舌鼓を打ち、

 

 

 

お酒を楽しみながら、

 

 

終始笑い声が絶えない時間となりました。

 

今年も残り少ないですが、来年に向けてがんばりましょう!

 

12月1日に、大宮にてバステクin首都圏が開催され、大盛況のうちに終えることが出来ました。

 

 

当日は天気も良く、イチョウも見事に紅葉をしていました。

 

 

朝は肌寒かったものの、10時の会場開始前にはすでに並んでいる方々が。


バステク首都圏の開催では、初めての1000人超えとのことで、当日はとても盛況でした。

 

弊社ブースです。今回はターボチャージャーを3つ持参しました。

プレゼンツアー中の様子です。

 

 

 

試乗ブースでは、EVバス4台が走っており、その静かさには驚きました。


展示ブースでは、いすゞのエルガミオがありました。
新しいエルガミオには、ドライバーさんの状態を確認できるモニタリングシステムなどが新しく導入されています。

 

 

また、ほかの車輌では、いすずのエルガをベースにした安全支援システムを設置していたり

 

 

 

エアロスターをベースにした、車内転倒防止システムの展示をしたり

 

EV車両を除けば、安全対策のための機能について展示されていたブースが多かったと感じました。

 

 

しかし安全のための部品が増えれば、バスの価格が上がるのは致し方ありません。。。。

そのため、コスト削減には弊社のリビルトターボをぜひ!

 

今年の展示会はこれにて終了です。

次回は来年のジャパントラックショーと建機展(CSPI-EXPO)に出展予定です。

それではまた!

今年の社員旅行は、サロンバスを1台借り、茨城まで日帰り旅行に行ってきました。

 

 

 

 

社名もちゃんと入っております。

 

東京タワーやスカイツリーを車窓から眺めながら(写真は失念しておりました)みんなで楽しく過ごしていると、あっという間に茨城に。

 

 

 

 

 

 

生牡蠣を食べたり、

 

 

美味しい海産物に舌鼓を打ち、それから観光です。

 

 

 

 

めんたいパークで工場見学をしたり(もちろんお土産を買ったり)、



 

 

大洗磯前神社でお参りをしたりしました。

 

 

 

苫小牧港ー大洗港を結ぶフェリー ”さんふらわあ” がちょうど大洗港に入るところでした。

 

 

 

 

最後に皆さんお土産を購入。新鮮な海の幸や、農産物直売場もあり、かなりの量のお土産を買って帰っていました。

 

 

 

 

1日が本当にあっという間に過ぎつつも、交流を深めることが出来ました!

秋晴れの陽気が心地よい今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?

 

毎年この時期の恒例と言えば、そうです あれ です。

 

 

場所はこちら!

東京都千代田区はサンケイプラザビル

赤いモニュメントが印象的です

 

 

そうです!

日本バス協会 中央技術委員会全国大会!!!!

おお~~、なんとも高尚な雰囲気が漂っておりますがそれもそのはず、

こちらでは、全国のバス会社様が集い、私の様な市民を安全安心に運ぶ為、各社様が日々磨き上げられた整備技術の発表・表彰を行う場となっております。

 

こういったバス業界全体のたゆまぬ努力の結果として、私たちは何の心配もせずにバスを利用できているのですね、感謝です!!

 

 

で、展示会場は1階下のこちらですね

 

おっと、コロナ禍により、実に4年振りの開催という事で

平和の象徴はとさんも、開場を今か今かと待ちわびておりましたw

 

 

気を取り直して、、、

 

こちらが今回の弊社ブースです。

 

東京本社営業部門に鳴り物入りで加わったEK田氏もがんばって設営してくれました。

 

 

接客するEK田氏。 12月のバステクでも頼りにしてますよ!!

 

 

今回、日程の都合上、午前中はジャパンモビリティショー2023を見学し

午後からこちらの会議に参加されるというバス会社さんも多かった様ですが、この盛況ぶりです。

 

日頃お世話になっているバス会社様と数年ぶりにお会いしご挨拶できたので、それだけでも価値があったと感じています!

 

 

バス業界でも、整備士さん運転手さんの不足、2024年問題、燃料の高騰 などなど悩みの種は山盛りとなっているなか、

笑顔で弊社のブースに来て下さった多くの方々に心より感謝を申し上げますと共に、

バス会社様が最新の注意を払って整備した車両に弊社リビルドターボチャージャーが搭載されるわけですので、

弊社としてもバス会社様に負けず劣らず、しっかりとした製品とサービスを提供して参ります!!!

 

会議に出席されたバス会社の皆様、お疲れ様でした!!

また来年もお会いできるよう弊社もがんばります!!

 

2023年9月22日(金)、弊社の誇るターボリビルド工場(埼玉県桶川市)にJARA会員様がご来工されました。

 

貴重なお時間を使い来ていただいた方々にはあらためて感謝です! ありがとうございます!

 

 

当日のプログラムとしては、

まずは工場にてターボのリビルド工程や弊社のリビルド技術をご見学いただき、

その後はちょっとした座学を実施させていただきました。

 

皆さん熱いまなざしで各エリアを見学されていました。その熱意、見習います!

 

展示室の様子。今や主流のVGターボをはじめ、2段過給ターボなど様々なタイプのターボがあり、みなさん驚かれておりました。

 

小休止のあとの座学

これからのターボマーケットはディーゼルターボだ!

でもこんな不具合が多いから気を付けてね!

という内容です。

 

そんなこんなであっという間に終了の時間を迎え記念撮影パシャッ

今回参加していただいた方々にあらためて感謝です。

少しでも皆様に有益な見学会となっていれば幸いです。

 

その後の懇親会の様子

 

皆さん楽しい方たちで、ここには書けないあんな話やこんな話で盛り上がり、、、すみません、純粋に楽しい時間を過ごさせていただきました。

 

ともあれ、

コロナなどもあり、弊社自身も工場見学会の実施は数年振りであり、久々にお客様と交流できてとてもうれしかったです。

 

 

企画を主導していただいたいJARA本部様にもお礼申し上げます。

みなさま、本当にありがとうございました!!

去る5月24日(水)~26日(金)の3日間、幕張メッセにて開催されました

建設・測量生産性向上展(CSPI-EXPO2023)が、無事に閉幕しました。

3日間の累計来場者は約44,000人という盛況ぶり!!

 

 

 

TTSグループとして初出展となる展示会という事で、

弊社に対するお客さんの反応はどうかな?というところもありましたが

いざ開幕すると、、、想像を上回る反響でした!!

今回は建設業界に特化した展示会であり、

弊社からは 建機4次規制エンジン向けのVGターボを多数展示したのですが

4次規制ターボもリビルドできるの!?!

 や

VGターボのリビルドもあったの!?!

 から

いや~建機もVGターボ化されてから不具合が増え、しかもリビルドは不可能と思ってたので、修理費用も高くついて困ってたんです~

 というお声が非常に多かったです。

 

ありがたい事に、何件か具体的なご相談もいただきましたので

全力でお力にならせていただきます!!

 

 

しかしこの建機の展示会、ものすごく華やかで気品あふれる展示会でありまして、

目下の話題はやはりICT技術となるのですが、

まあ~ものすごいテクノロジーの進化を感じました。

 

どのブースもスタイリッシュでおしゃれです。

 

どのブースも満員です

ロボットアニメに出てきそうですね、、、

※コックピットの様な「ガワ」は展示用です

こちらは無人のクローラーキャリア。

なんだかワクワクします。

 

屋外にも多数建機が展示されており、試乗もできました。

 

巨大な道路機械。

ただ一言 かっこいい、、、。

 

 

とにもかくにも 大・大・大盛況のうちに展示会を終える事ができました!

 

この勢いで来年の出展も決定しましたので、

今年ご来場できなかった方は是非! 来年の建機展にお越しください!!

本日より、第5回 建設・測量生産性向上展(CSPI-EXPO)が、幕張メッセにて開催中です!

 

弊社は エコロジーターボサービス として初出展となります。

 

世界でも唯一、リビルドを実現した、建設機械用の最新VGターボチャージャーを多数展示しております。

 

あらゆるターボメーカーのリビルドターボをご覧いただけるチャンスは、

この展示会! TTSブースのみです!!

ご都合がよろしければ、、、いや!是非とも!! 皆さんお越しください!

 

 

 

本日5月24日(水)~5月26日(金)まで開催されております。

 10:00~17:00まで ※26日は16:00まで

 

皆様、さぞかし建機展が気になりだされたと思われますが、

弊社東京フロントにてご案内もさせていただきますので、

お気軽にお問合せください。

 

 

皆様のご来場をお待ちしております!

さて、今年は通常通りの5月開催となりましたバステク舞洲ですが、大盛況のうちに終えることが出来ました!

7月開催だった昨年と比べ、日差しはすでに強いもののさわやかな風が吹きとても気持ちよかったですね

 

そして開場を待つこの行列!!

初回からずっと出展してますが、過去いちの行列ではないでしょうか!

 

そして弊社ブース

昨年に続きプレゼンツアー中の大阪支店エースの図

 

 

今年は来場者さんが多いな~とは感じており、コロナへの規制緩和などもあったからかな?と思っていましたが

それは大きな間違いである事にすぐ気づかされました、、、。

 

本日の主役登場!!!

もはや外車を見るような感覚に囚われます

 

この人だかり!!!

 

 

こちら、約60年前の 三菱ふそう MR430という型式のバスで、

旭川電気軌道様が出展(旭川オートサービス様にてレストア)されていたのですが、

こちらを目当てにバス愛好家さん達が押し寄せておりました。

(いつか我がブースにもこれだけの人を集めてみたい、、、)

 

ちなみに搭載ターボはこちら

わたしなんぞは見たこともない形状をしております、、、

尚、エンジンルームが空いた瞬間、私の背後にも一瞬で人だかりが出来た事は言うまでもありません。

 

 

そして今回は、

弊社ブースにお立ち寄りいただいた方たちから数社様をご紹介させていただきます!!!

※一部の方を除き、個人名は伏せさせていただいております、ご容赦ください<(_ _)>

 

(株)東横インバス様 久しぶりにお会いできてとてもうれしかったです!!

 

関東から 京浜急行バス(株)様 色々と大変お世話になっております<(_ _)>

 

同じく関東から 東急バス(株)様!! 初のラッピング広告出稿は東急バスさんでした。

 

京都京阪バス(株)様 いつもお世話になっております。

 

広島電鉄(株)様 普段やりとりしている整備課さんではないにも関わらず、

ブースにお立ち寄りいただきました! ありがとうございます!!

 

名古屋市交通局さんから 石井さん。休日を活用し個人としてのご来場でした!

 

最後は しずてつジャストライン(株)様。

中部バス協会技術委員会、微力ながら応援させていただきます。

 

皆様をご紹介する事はできなかった事をお詫びするとともに

改めてご来場に感謝いたします。 誠にありがとうございました!!

 

 

というわけで、今回も無事に終えることができてひと安心でした。

 

年末頃には バステク首都圏 が開催予定となっておりますので

そちらでお会いしましょう! それではまた!!

複雑化するターボシステム、4次規制建設機械エンジンへのVGターボの採用など

ディーゼルターボを中心にターボアフターマーケットは大きく盛り上がっておりますが、

それら最新のターボリビルドに対応した、TTSグループ自慢のリビルド工場を是非ご覧ください。

 

 

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